台南防水,就交給長鑫行工程

詹運喜指出，苗栗縣最近幾年愈借愈多，超過一年的長期債務約二百六十四億元，短期債務也有一百四十五億元，舉債高達六十三％點多，在全國僅次於宜蘭縣的六十六％；他並說，縣長劉政鴻在六年前剛上任時，縣府當時負債約二百三十八億元，這六年來又擴大舉債一百七十一億元，目前累積債務高達四○九億元。

劉政鴻回應說，交通是建設之母，苗栗縣不能墨守成規，要先有完善的交通網絡才能帶動全縣各地均衡發展，借款主要都是投資交通建設，例如鉅額的徵地費及一到二成的工程配合款，因為中央規定，縣市政府要先有自主財源，中央才願意提供補助款，苗栗縣為了向中央爭取更多交通建設，所以才先借錢，做為向中央爭錢的籌碼。

劉政鴻並說，苗栗縣目前的財源狀況確實不佳，但苦日子即將過去，因為高鐵苗栗車站特定區及竹南科學園區即將在九月辦理土地開發出售及招商作業等，預估屆時約有一百七十億元進帳，苗栗縣的財政狀況到時候「會變好一點」。

財政處：稅收已見成效

縣府財政處處長徐榮隆也解釋說，中央政府沒錢，許多補助款短少，這也是縣府被迫借款的主因，例如教育經費一年短少約十八億元，人事費少了十億元，社福補助款也少了三億元，再加上其它林林總總，最近幾年，中央一年大約少給苗栗縣四十億元。

徐榮隆並說，縣府興辦交通建設創造繁榮發展，稅收已見成效，民國九十五年的國稅及地方稅是一百八十九億元，九十九年已增加到二百七十五億元。