台南防水,就交給長鑫行工程

位在台北市桂林路和西昌街口的親水自行車道，今年三月剛完成人行道拓寬工程，由都發局設計、新工處發包施工，全長五、六百公尺，一直連接到環河水門，原本要提供單車族親水休閒的空間，卻因設計不良，意外頻傳。

劉耀仁說，新建的自行車道路緣高度不足，標準的人行道十五公分高，但新建人行道卻只有矮矮的六公分高，不到標準人行道的二分之一，遠看就像是畫有紅線的平面道路，機車騎士看不出路面落差誤闖，輪胎立刻打滑摔車，兩個月來已有十起事故，還有人摔成腦震盪。

社大邀請長期推動高齡教育計畫的高雄師範大學成人教育研究所就實務與理論搭配，高師大成教所所長何青蓉親率研究生專程前往台南勘查相關設施。

何青蓉表示，樂齡教育的規劃不能再停留在以往只是提供休閒及嗜好學習的階段，忽略樂齡學習者可以透過學習為社會持續進行更大的貢獻，高師大成教所推動「高齡教育辦學經驗傳承計畫」，蒐集許多樂齡教育機構的特色規劃方案，希望促進更多樂齡教學機構的經驗交流與合作，讓台灣的樂齡教育有更多元的發展。

這場愛心園遊會，現場共設置了將近八十個攤位，許多是民間團體、社區民眾響應愛心而設攤，主舞台另外安排豐富的表演節目，氣氛相當熱鬧，也吸引了上千民眾參加。

慈懷基金會副董事長林基祥說，目前慈懷園中途之家每年所需費用約六百萬元，扣除政府的補助款項，仍出現約三百五十萬元的短差，今年中途之家將搬往新的地方，以便能收容更多的迷途少年，但開銷支出也將因此大幅增加，更需要外界的支持與協助。

〔自由時報記者張協昇／台中報導〕台中市警方調閱路口監視器偵破刑案件數越來越高，根據警察局犯罪預防科統計，去年調閱路口監視器偵破二千二百一十七件刑案，比前年的一千七百九十四件多出四百多件。警方表示，主因之一係智慧型行車紀錄查詢系統建置後，大幅縮短以往人工調閱監視器過濾清查影像時間，把握破案契機。

台中市截至去年底共建置二千九百三十七組、多達一萬一千四百七十七個鏡頭的路口監視器，預計到今年底，建置的路口監視器將突破三千四百組。

台北市客家事務委員會主委劉智雄表示，游牧民族是逐水草而居，客家人移入台北是逐爛泥巴而居，初到之處都是尚未開發的爛泥巴地，加上剛到台北打天下，沒錢也沒人脈，只能在「台北城」的邊陲打拚，這些地方就成了「台北客」的新故鄉。

文史工作者彭啟原表示，台北城的開發史中，客家族群拓墾的行腳路線，約略是由中華路二段的南機場公寓開始，接著到南昌路，再向泰順街、通化街、六張犁一帶擴展；範圍集中在台北城南，後來也有許多客家人到北投石牌發展。

民眾指出，台中港市鎮中心重劃區佔地一百多公頃，由於大仁路等路段日夜間行經的機汽車很多，但重劃區內雜草叢生，不僅許多區塊草長得快要比人高，影響行車視線，甚至道路中央分隔島等爬藤類植物也長到路面中央，嚴重妨礙交通。

投訴民眾指出，從四月份就行文向市府反映改善，但一個多月了，雜草仍未除，萬一民眾發生車禍等意外，誰要負責？要求環保局應開單告發相關的主管單位。

虱目魚也能做成香腸？在黃碧田費心研發下，產品有口皆碑，前縣長蘇煥智和立委陳唐山都曾到他的店裡品嘗三杯虱目魚香腸、香煎虱目魚。

黃碧田的父親以養殖魚塭養活一家老小，黃碧田說，養殖魚塭常要「看天吃飯」，這是漁民的辛酸。十幾年前開始研發如何加工，製作虱目魚香腸除了魚肉外，也要加入肥豬肉，吃起來才不會澀澀的，有滑Q的口感；發展有生產履歷認證的虱目魚乾，更是要讓消費者吃得安心。